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Pied au Plancher... Forum Index » » Sport automobile des années 70 » » Voiture idéale pour le Maxi 1000 ?
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Auteur Voiture idéale pour le Maxi 1000 ?
Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-11 21:46   
Allez je me lance ! à votre avis quelle est la meilleure arme (technique et plaisir) pour se lancer dans le trophée Maxi 1000.
Une cooper, une abarth, une alpine ...
Laissez ici toutes vos suggetsions etc ...

@ bientôt

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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-12 12:26   
Je vous trouvé une liste pas complète des autos admises :

- ABARTH 595 SS, 695 SS, 850 TC/Corsa, 1000TC,..
- ALPINE A 106, A110,…
- AUSTIN / MORRIS / MARCOS 850, 1000, COOPER 970/998/1000,…
- BMW 700 - DAF 33, 44, 55
- DKW Junior, 1000S, F12,…
- FIAT 850, 124,…
- HILMANN IMP, Rallye,…
- HONDA N360, N400, N600, S800 - MATRA Jet 5 - NSU Prinz, 1000,…
- PANHARD Junior, PL17, 24bt, 24ct,…
- RENAULT 4CV, Dauphine Gordini, 1093, R8, R10, Gordini 1100,…
- SAAB 93, 96
- SIMCA 1000 - SKODA Octavia, 1100 GT
- TRABANT P600, P601
- TRIUMPH Hérald, Spitfire

Faites votre choix !


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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-14 20:02   
Justement, quelles sont les formalités reglementaires que doivent remplir les vehicules souhaitant concourir en Maxi 1000 et plus generalement à toute epreuve officielle de type VHC ?
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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-14 20:14   
J'ai trouvé des documents justement ici ou reglement FFSA 2002 (attention 1,5 Mo)

En espèrant répondre aux attentes.
@+

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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-15 10:24   
Merci bcp ! Et qd on achete un vehicule, il est difficile de l'homologuer (ex numeros de serie moteur+chassis...) ? Ou bien, il faut privilegier systematiquement une voiture avec le passeport ?
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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-15 20:04   
Bin moi du haut de mes 26 ans (dc peu d'expérience) je pense qu'il est préférable d'acheter une auto avec un passeport technique ça évite de longues démarches !
Par exemple : cette Dauphine Maxi 1000 ne vaut que 30.000 Fr



Sinon pour le passeport j'ai trouvé ça

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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-15 20:14   
Heu ! je dirais que c'est plutot une 4 cv qu'une dauphine, non ? Le pbl est que je souhaite un petit peu plus de puissance...
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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-15 21:12   
Honte à Moi c'est bien une 4 Cv !!!
Sinon la reine du VHC c'est la 911 2.4 ou 2.7 L en Saloon-car ...
par exmple cette 911 2.4 de 72 vaut .... 250.000 francs




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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-16 10:17   
ouaip; et puis y a l'entretien ! J'ai une 964 carrera 2 chassis RS et rien que de faire qq tours de circuit de temps en temps çà douille ! J'ai la chance de pouvoir m'en servir tous les jours mais je cherche qq chose du genre BM ou Alfa pour faire des rallyes histo par exemple....
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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-27 19:06   
çà y est j'ai trouvé : une magnifique 2002 carbu blanche de 71 ! Excellent état : ne reste qu'à la preparer en vhc...
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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-02-27 19:21   
Hou c'est sérieux cette histoire vite réglée !!!
Bravo, tiens nous au courant de sa préparation et n'hésite pas à la prendre en photo sous toutes les coutures à chaque étape ce serait intéressant pour nous faire un ch'tit article.
@ + et bon courage !

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Dan



Inscrit: Feb 11, 2002
Messages: 79
De: Yvelines
Posté le: 2002-02-28 14:49   
Bah oui, çà ne rigole pas ); a priori, çà se signe demain... Apres il faut aller à la collecte des pieces d'epoque ! Toutes les adresses sont les bien venues...
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fiatou



Inscrit: Mar 11, 2002
Messages: 101
De: france/nord
Posté le: 2002-03-11 21:39   
Moi celle que je préferes sont biensur les fiat 500 préparées
595, 695 abarth serie SS et asseto corsa, steyr puch tr1-2, giannini 650NP, SP.....
Mais si je devais faire du maxi 1000 avec efficassité ce serait surement en fiat 850, la nsu prinz me branche bien aussi.
Moi en fiat 850 mais la normal en 3 portes pas le coupé ni le spider. Sinon la matra djet doit être redoutable.

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Piedauplancher



Inscrit: Feb 10, 2002
Messages: 238
Posté le: 2002-03-12 13:46   
En 1000 Tc non ? ce serait cool ça en jeterai !!!




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fiatou



Inscrit: Mar 11, 2002
Messages: 101
De: france/nord
Posté le: 2002-03-13 20:35   
Oui la 1000Tc est une trés bonne voiture mais sur base fiat 600.
J'en connais qui en on et même de trés belle répliques...

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