| Auteur |
Voiture idéale pour le Maxi 1000 ? |
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-11 21:46  
Allez je me lance ! à votre avis quelle est la meilleure arme (technique et plaisir) pour se lancer dans le trophée Maxi 1000.
Une cooper, une abarth, une alpine ...
Laissez ici toutes vos suggetsions etc ...
@ bientôt
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-12 12:26  
Je vous trouvé une liste pas complète des autos admises :
- ABARTH 595 SS, 695 SS, 850 TC/Corsa, 1000TC,..
- ALPINE A 106, A110,…
- AUSTIN / MORRIS / MARCOS 850, 1000, COOPER 970/998/1000,…
- BMW 700 - DAF 33, 44, 55
- DKW Junior, 1000S, F12,…
- FIAT 850, 124,…
- HILMANN IMP, Rallye,…
- HONDA N360, N400, N600, S800 - MATRA Jet 5 - NSU Prinz, 1000,…
- PANHARD Junior, PL17, 24bt, 24ct,…
- RENAULT 4CV, Dauphine Gordini, 1093, R8, R10, Gordini 1100,…
- SAAB 93, 96
- SIMCA 1000 - SKODA Octavia, 1100 GT
- TRABANT P600, P601
- TRIUMPH Hérald, Spitfire
Faites votre choix !
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-14 20:02  
Justement, quelles sont les formalités reglementaires que doivent remplir les vehicules souhaitant concourir en Maxi 1000 et plus generalement à toute epreuve officielle de type VHC ?
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-14 20:14  
J'ai trouvé des documents justement ici ou reglement FFSA 2002 (attention 1,5 Mo)
En espèrant répondre aux attentes.
@+
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-15 10:24  
Merci bcp ! Et qd on achete un vehicule, il est difficile de l'homologuer (ex numeros de serie moteur+chassis...) ? Ou bien, il faut privilegier systematiquement une voiture avec le passeport ?
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-15 20:04  
Bin moi du haut de mes 26 ans (dc peu d'expérience) je pense qu'il est préférable d'acheter une auto avec un passeport technique ça évite de longues démarches !
Par exemple : cette Dauphine Maxi 1000 ne vaut que 30.000 Fr
Sinon pour le passeport j'ai trouvé ça
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-15 20:14  
Heu ! je dirais que c'est plutot une 4 cv qu'une dauphine, non ? Le pbl est que je souhaite un petit peu plus de puissance...
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-15 21:12  
Honte à Moi c'est bien une 4 Cv !!!
Sinon la reine du VHC c'est la 911 2.4 ou 2.7 L en Saloon-car ...
par exmple cette 911 2.4 de 72 vaut .... 250.000 francs
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-16 10:17  
ouaip; et puis y a l'entretien ! J'ai une 964 carrera 2 chassis RS et rien que de faire qq tours de circuit de temps en temps çà douille ! J'ai la chance de pouvoir m'en servir tous les jours mais je cherche qq chose du genre BM ou Alfa pour faire des rallyes histo par exemple....
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-27 19:06  
çà y est j'ai trouvé : une magnifique 2002 carbu blanche de 71 ! Excellent état : ne reste qu'à la preparer en vhc...
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-02-27 19:21  
Hou c'est sérieux cette histoire vite réglée !!!
Bravo, tiens nous au courant de sa préparation et n'hésite pas à la prendre en photo sous toutes les coutures à chaque étape ce serait intéressant pour nous faire un ch'tit article.
@ + et bon courage !
|
| |  
|
Dan

Inscrit: Feb 11, 2002 Messages: 79 De: Yvelines
| Posté le: 2002-02-28 14:49  
Bah oui, çà ne rigole pas ); a priori, çà se signe demain... Apres il faut aller à la collecte des pieces d'epoque ! Toutes les adresses sont les bien venues...
|
| |  
|
fiatou

Inscrit: Mar 11, 2002 Messages: 101 De: france/nord
| Posté le: 2002-03-11 21:39  
Moi celle que je préferes sont biensur les fiat 500 préparées
595, 695 abarth serie SS et asseto corsa, steyr puch tr1-2, giannini 650NP, SP.....
Mais si je devais faire du maxi 1000 avec efficassité ce serait surement en fiat 850, la nsu prinz me branche bien aussi.
Moi en fiat 850 mais la normal en 3 portes pas le coupé ni le spider. Sinon la matra djet doit être redoutable.
|
| |  
|
Piedauplancher

Inscrit: Feb 10, 2002 Messages: 238 | Posté le: 2002-03-12 13:46  
En 1000 Tc non ? ce serait cool ça en jeterai !!!

|
| |  
|
fiatou

Inscrit: Mar 11, 2002 Messages: 101 De: france/nord
| Posté le: 2002-03-13 20:35  
Oui la 1000Tc est une trés bonne voiture mais sur base fiat 600.
J'en connais qui en on et même de trés belle répliques...

|
| |  
|